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【ネタヴァレアリ】ヱヴァQ
◆ヱヴァンゲリヲン新劇場版：Q 公式サイト
http://www.evangelion.co.jp/
金曜ロードショーで「ヱヴァンゲリオン新劇場版 序」→「同 破」→「Ｑ 冒頭6分38秒」を見たテンションで劇場にきたオレのような観客を見事に突き落とす超展開ストーリだった…。
「破」での「シンジ△（さんかっけー）」で終わったラストシーンのカタルシスを打ち砕だかれ、いきなり時間が14年間も飛びアスカやマリなど（チルドレン…て新劇では言わないんだっけ）エヴァのパイロットが「エヴァの呪い」とかいって年取らないのも、庵野曰く「エヴァより新しいもが生まれなかった」という日本アニメ界とそのファンを揶揄しているのではないかと邪推してしまう…。
いや娯楽としての映像作品としては良かったですよ。金曜ロードショーでも流れた冒頭のエヴァ２号機・８号機の宇宙戦闘シーンやミサトさんが艦長の宇宙!?戦艦の発進・戦闘シーンなんて「ふしぎの海のナディア」の（ν）ノーチラスを彷彿と…てBGMまでまんまで、ネモ船長声の乗組員までブリッジにいるし違う局の番組でもセルフパロディになるの！？
何をやってもやらなくても選んでも裏目に出るは恨まれるはというシンジくんの境遇が、ここ最近の自分とだぶらせてしまう…。
新劇場版は当初から４部作で、この３部作と完結編は同時上映の予定だったのもうなずけるなぁ…。
ヱヴァンゲリヲン新劇場版：?
現時点では来年2013年公開予定だけど、どうなるのか…「使徒襲来」した2015年までには間に合うかなぁ…
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docomoにMNPして GALAXY Note入手
ついに au IS01の2年縛りが切れた。毎月￥8だか￥5運用がオワタ。
解約か、他社へMNPするか？
auから解約してもWifi経由のネット接続は続けられる。
しかしせっかく携帯電話の電話番号だしこの番号でかけているau持ってる人も少なからずいるしなぁ・・・。
MNPすると「一括￥0」とか「CB(現金キャッシュバック)ウン万円」とかIS01の時見たくスマホがタダどころかお釣りが来る!?事もできるそうらしい。
IS01みたく初期費用も維持費もタダ当然で手に入るスマホがないだろうか…。
その名は「GALAXY Note」
IS01の後継機として決めていたのは Docomo SC-05D「Samsung GALAXY Note」。
IS01よりも大きな画面、しかもスタイラスを使うと筆圧検知も行う電磁誘導タブレットでもあるタッチ画面！
IS01の後継機として決めていたGALAXY Noteが、MNPだと「一括￥0」で手に入ると聞いて都内の携帯電話ショップを少なからず歩きまわってみたところ、蒲田駅前の店で売っているのを発見。付近のauショップでMNP予約番号を発行してもらい、その店で予約・取り寄せてもらい無事契約・購入出来たわけだが…。
本当に聞いてきたよ、人の「Googleアカウント」を!!
端末価格￥0になる条件の一つが、「当店指定アプリの導入」とからしくてGooglePlayからダウンロードしてインスコするのに使うからGoogleアカウントの名前とパスワードをこの紙に書いてくれ云々とか言うわけですよ。
回線開通後、初めて手にしたGALAXY Noteで最初にやったことはGoogleアカウントの登録。そして登録した端末をすぐに定員さんに返す。
「店の無線LAN使って接続しますからパケット代はかかりませんから～」そんなの気にしてねえよ。いやパケ代はかかりたくないけど。
なんかモバゲーやらドリランドとやらを追加されたけど、その後速攻でアンインスコした。アプリ追加しただけでグリーとかに登録したわけじゃないしね。
ここまででいくらかかったか見てみた。
端末価格は￥0の筈なんだろうけど…。
と翌日、早速自分で登録したMyDocomoにアクセスして今日までの料金を見てみたら…。
「￥5,084」!!
契約事務手数料の￥3000だけでなく、￥1､600の「xi パケ・ホーダイ ダブル」が大きいなぁ…これすぐに解約すれば日割りで料金帰ってくるのかな？
あと「端末価格￥0｣の条件でiナントカ等のオプションも付けたんだよなぁ…どれも契約開始月は￥0だけど、これも忘れずに解約しないとなぁ…。
auからの転出手数料￥2,100を含めると、￥7000以上かかったわけか…。
でもこれで中古価格は￥20,000下らないGALAXY NoteをDocomoの回線付きで入手出来たわけだからお買い得だよなぁ。
蒲田要塞2012
京浜急行電鉄が、2000年12月から事業着手している京急蒲田駅付近連続立体交差事業。その事業区間である京急本線（平和島〜六郷土手）、空港線（京急蒲田〜大鳥居）が、10月21日の始発列車から下り線で高架化され、全事業区間の上下線高架化が完了する。
京急蒲田と第一京浜の踏切、21日に使命終える…記念乗車券も発売 | レスポンス（Response.jp）
これを記念して同社は、同日から「京急蒲田駅付近連続立体交差事業全線高架化記念乗車券」を京急蒲田駅・京急百貨店の2か所で限定販売する。
京急蒲田駅付近の上下線が共に高架化。箱根駅伝の“名物シーン”のあの踏切も廃止された。
踏切渋滞の名所として知られる京急電鉄の京急蒲田駅（大田区蒲田）周辺の高架化が２１日、完了した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121022-OYT1T00425.htm
箱根駅伝の“鬼門”とされた「蒲田第１踏切」など２８か所の踏切が解消され、始発からすべての電車が高架を走り始めた。地元商店街や道路利用者からも「これで便利になる」と、待ち望んだ高架化完了を喜ぶ声が上がった。
今日は偶々その京急蒲田を通る事になったわけだが…。
この日空港線で乗ったのは「浦賀行き」。完成した京急蒲田に近づいたと思ったら…信号待ち!?
正面から羽田空港逝きの電車が向かってきた。
行き違いを待って…。
やっと主発進行。対向側？にはもう次の羽田空港行きが待っていた
京急沿線情報満載！京急まちWeb 京急蒲田 駅構内図
高架工事が完了した京急蒲田駅は四階建てとも言える多層構造の高架駅。
最上階の１番ホームに滑り込んだ浦賀行きは、向きを変えて横浜方面に向かう。
品川方面に乗り換える為に二階に降りる。
やはり大きい。配線構造が似ていてモデルになったとも言われる京成電鉄の青砥駅と並んで「要塞」と言われるわけだ。ってニコ百科には項目ができているし。
◆蒲田要塞とは (カマタヨウサイとは) [単語記事] - ニコニコ大百科
http://dic.nicovideo.jp/a/%E8%92%B2%E7%94%B0%E8%A6%81%E5%A1%9E
今日は京急川崎で人身事故でダイヤにも多少の乱れだが遅れが生じていたようだ。
空港線に新しく開業した「国際線ターミナル駅」にはホームドアがついてたけど、京急蒲田にはホームには無かった。
JRに比べて私鉄は人身事故の復帰が早いが、その中でも取り分け早い京急だけど、人身事故そのものを防ぐ施設も増やして欲しい…そう思いつつ品川に向かった。
えーん。id:hiroomiさんにアイコンぱくられたー!?
あれ？
あれれれれ？
最近ブクマの縮小アイコンが、フェイスブックのデフォみたいな水色頭部画像になったと思ったら…。
id:John_Kawanishi
id:hiroomi
アイコンそのものは変わってないに…
教えてーid:hatenabookmark
Windows Updateの適用後、再起動したら治った。
いやWindows Updateは関係ないだろうけど…こんな簡単な切り分けも出来なくなってるなんて疲れてるのかなぁ
特撮博物館に行ってきた
大盛況のまま、ついに10/9に閉幕。となったわけだが…。
多くの声にお応えして、国内巡回展の検討に入りましたので決定次第、当HPにてお知らせします（現在は来春からの再開を目指して検討進めています！）"
館長庵野秀明 特撮博物館 ミニチュアで見る昭和平成の技
地下化した京王線調布駅を見に行ってきた
◆調布駅付近連続立体交差事業｜京王グループ
http://www.keio.co.jp/train/chofu/index.html
◆調布駅付近の京王線・相模原線を8月に地下化｜東京都
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2012/05/20m5o300.htm
調布駅付近の地下線への切替えが完了しました
http://www.keio.co.jp/news/update/announce/nr120820v01/index.html
8月18日（土）終電後から19日（日）にかけて工事を行い、調布駅付近の地下線への切替えが完了しました。ご理解とご協力をいただきましてありがとうございました。
今後は駅舎の建設や、地上線で使用していた線路などの鉄道施設の撤去、道路復旧工事等を引き続き進めてまいりますので、ご理解とご協力をお願いします。
というわけでどんなわけで、久々に京王線に乗る機会があったので、調布まで足を伸ばして見て見ることにした。
むしろ新しい地下のホームやコンコースではなく、今しか見れない地上に残った線路と駅舎の方を見て回った。
残った地上施設でイベント!?を催された。
8月19日に京王線調布〜国領間が地下化されたのに伴い、京王線で亡くなった人を追悼する「京王線物故者追悼会」が22日に開かれた。当日は使われなくなった地上線路を練り歩き、読経を行った。
調布・京王線、使われなくなった地上線路で追悼会－僧侶が読経や練り歩き - 調布経済新聞
線路や駅施設の撤去後の跡地の利用は、調布市では検討中で、生活道路や遊歩道への活用を目論んでるそうだ。
